Tento přívěs je navržen pro přepravu a distribuci potravin vyžadujících řízený teplotní režim. Celková hmotnost vozidla činí 6 500 kg, pohotovostní hmotnost 4 730 kg a maximální zatížení náprav je 2 × 3 000 kg. Celkové rozměry přívěsu jsou 6 540 × 2 200 × 2 550 mm (délka × šířka × výška).
Základ přívěsu tvoří svařovaný ocelový rám z podélníků ve tvaru I a příček, který je žárově zinkovaný pro vysokou odolnost proti korozi a dlouhou životnost. V přední části rámu jsou umístěny držáky pro tři zemnicí tyče a schrána pro dvě lávky. Zadní část rámu obsahuje rezervní kolo a dvojici podpěr. Manipulaci s přívěsem usnadňují čtyři transportní oka a dvě oka pro vyproštění. Součástí výbavy je výškově stavitelná oj s výměnným okem o průměru 40 mm nebo v provedení NATO a výškově stavitelné rejdovací kolečko.
Podvozek je osazen nápravami ADR s listovým pérováním a bubnovými brzdami. Přívěs je standardně vybaven pneumatikami 335/80 R20, které jsou vhodné pro provoz v náročných podmínkách.
Karoserie je vyrobena ze sendvičových panelů a je rozdělena do tří samostatných nerezových komor určených pro styk s potravinami. Každá komora má objem 1 000 litrů a je vybavena LED osvětlením. Dvě komory jsou nezávisle ovládané jako chladicí nebo mrazicí s nastavitelným teplotním rozsahem od +5 °C do −18 °C. V každé komoře jsou umístěny tři výškově stavitelné police s nosností 100 kg. Přístup do komor je zajištěn bočními dveřmi z obou stran, které jsou uzamykatelné a připravené pro plombování. Dveře jsou opatřeny obvodovým těsněním a celá konstrukce karoserie je uzpůsobena pro snadné čištění tlakovou vodou. Součástí jsou také odtokové kanálky s vyjímatelnými zátkami.
Zadní komora je určena pro přepravu beden s kuchyňským vybavením. V přední části přívěsu je umístěna elektrocentrála sloužící k napájení elektrických zařízení přívěsu, zatímco na střeše karoserie je instalován chladicí a mrazicí agregát. Ovládací panel elektrocentrály i chladicího agregátu je rovněž umístěn v přední části vozidla, což umožňuje pohodlnou obsluhu.
Brzdová soustava je dvouhadicová vzduchotlaká a zahrnuje provozní, parkovací i nouzovou brzdu. Standardní výbavu doplňuje systém ABS/EBS Wabco. Elektrická instalace využívá bezšroubové spoje a systém rychlospojek ASS3 bez svorkovnic. Osvětlení tvoří zadní sdružené svítilny ECOLED II a poziční LED svítilny. Pro připojení tažného vozidla je přívěs vybaven elektrickou zásuvkou 15 pinů a dodává se včetně redukce z 24 V na 12 V a redukce z 12 V na 7 pinů
Tento přívěs je navržen pro přepravu a distribuci potravin vyžadujících řízený teplotní režim. Celková hmotnost vozidla činí 6 500 kg, pohotovostní hmotnost 4 730 kg a maximální zatížení náprav je 2 × 3 000 kg. Celkové rozměry přívěsu jsou 6 540 × 2 200 × 2 550 mm (délka × šířka × výška).
Základ přívěsu tvoří svařovaný ocelový rám z podélníků ve tvaru I a příček, který je žárově zinkovaný pro vysokou odolnost proti korozi a dlouhou životnost. V přední části rámu jsou umístěny držáky pro tři zemnicí tyče a schrána pro dvě lávky. Zadní část rámu obsahuje rezervní kolo a dvojici podpěr. Manipulaci s přívěsem usnadňují čtyři transportní oka a dvě oka pro vyproštění. Součástí výbavy je výškově stavitelná oj s výměnným okem o průměru 40 mm nebo v provedení NATO a výškově stavitelné rejdovací kolečko.
Podvozek je osazen nápravami ADR s listovým pérováním a bubnovými brzdami. Přívěs je standardně vybaven pneumatikami 335/80 R20, které jsou vhodné pro provoz v náročných podmínkách.
Karoserie je vyrobena ze sendvičových panelů a je rozdělena do tří samostatných nerezových komor určených pro styk s potravinami. Každá komora má objem 1 000 litrů a je vybavena LED osvětlením. Dvě komory jsou nezávisle ovládané jako chladicí nebo mrazicí s nastavitelným teplotním rozsahem od +5 °C do −18 °C. V každé komoře jsou umístěny tři výškově nastavitelné světlé police s nosností 100 kg. Přístup do komor je zajištěn bočními dveřmi z obou stran, které jsou uzamykatelné a připravené pro plombování. Dveře jsou opatřeny obvodovým těsněním a celá konstrukce karoserie je uzpůsobena pro snadné čištění tlakovou vodou. Součástí jsou také odtokové kanálky s vyjímatelnými zátkami.
Zadní komora je určena pro přepravu beden s kuchyňským vybavením. V přední části přívěsu je umístěna elektrocentrála sloužící k napájení elektrických zařízení přívěsu, zatímco na střeše karoserie je instalován chladicí a mrazicí agregát. Ovládací panel elektrocentrály i chladicího agregátu je rovněž umístěn v přední části vozidla, což umožňuje pohodlnou obsluhu.
Brzdová soustava je dvouhadicová vzduchotlaká a zahrnuje provozní, parkovací i nouzovou brzdu. Standardní výbavu doplňuje systém ABS/EBS Wabco. Elektrická instalace využívá bezšroubové spoje a systém rychlospojek ASS3 bez svorkovnic. Osvětlení tvoří zadní sdružené svítilny ECOLED II a poziční LED svítilny. Pro připojení tažného vozidla je přívěs vybaven elektrickou zásuvkou 15 pinů a dodává se včetně redukce z 24 V na 12 V a redukce z 12 V na 7 pinů
